Gdy standard nie wystarcza.
Przejazdy bezpośrednie, just-in-sequence, od warsztatu na budowę. Dysponujemy wokół Twoich warunków, a nie odwrotnie.
Przejazdy bezpośrednie i specjalne w NRW: Twoja trasa, nie nasz standard
Niektóre zlecenia nie pasują do żadnego schematu: część zamienna, która bez objazdu musi trafić na taśmę, dostawa just-in-sequence na żądanie, przejazd bezpośredni od warsztatu na budowę. Do takich przypadków dysponujemy wokół Twoich warunków — trasa, okno czasowe i pojazd według Twoich wytycznych, jedna przesyłka na wyłączność na pojeździe, bez przeładunku.
Dla towarów niebezpiecznych podlegających oznakowaniu gotowi są — zależnie od grupy substancji — kierowcy przeszkoleni w zakresie ADR. Towar paletowy dostarczamy windą bez rampy, ładunki ponadgabarytowe na życzenie dźwigiem przez dach. Geograficznie jesteśmy elastyczni: od tras dziennych w Zagłębiu Ruhry po trasy wielodniowe nad Morze Śródziemne. Briefujesz przy tym bezpośrednio osobę, która dysponuje trasą.
Ponieważ żaden przejazd specjalny nie jest taki sam jak inny, briefujesz bezpośrednio osobę, która dysponuje trasą — trasa, okno czasowe i pojazd są zgodne z Twoimi wytycznymi, jedna przesyłka na wyłączność na pojeździe. Dla towarów niebezpiecznych podlegających oznakowaniu gotowi są — zależnie od grupy substancji — kierowcy przeszkoleni w zakresie ADR, towar paletowy dostarczamy windą bez rampy. Geograficznie jesteśmy elastyczni: od trasy dziennej w Zagłębiu Ruhry po trasę wielodniową nad Morze Śródziemne, w każdej chwili śledzalną przez GPS.
Typowe zastosowania
Żadnego standardu z półki
Wybór tego, co regularnie realizujemy jako przejazd bezpośredni lub specjalny — Twoje wymagania definiują pojazd.
| Zastosowanie | Typowy przykład | Pojazd |
|---|---|---|
| Przejazd bezpośredni dla maszyn | Część zamienna bez objazdu na taśmę | Sprinter do 16-tonowej ciężarówki |
| Just-in-sequence | Materiał produkcyjny dokładnie na żądanie | według objętości |
| Z zakładu na budowę | Materiał na czas, bez rampy | 3,5- / 16-tonowy z windą |
| Towary niebezpieczne (ADR) | substancje podlegające oznakowaniu | kierowcy przeszkoleni w zakresie ADR |
| Trasy wielodniowe i dalekobieżne | od Zagłębia Ruhry po Morze Śródziemne | według potrzeb |
Przebieg
Od wymagania do przejazdu bezpośredniego
- Schritt 1
Opisz wymaganie
Podajesz trasę, okno czasowe i szczególne warunki — wagę, wymiary, klasę towaru niebezpiecznego lub dostawę bez rampy.
- Schritt 2
Trasa na miarę
Wybieramy pojazd i kierowcę (w razie potrzeby przeszkolonego w zakresie ADR), planujemy trasę i potwierdzamy ofertę w maksymalnie 60 minut.
- Schritt 3
Jedź bezpośrednio
Jeden kierowca, bezpośredni kontakt z dyspozycją, śledzenie GPS i cyfrowe potwierdzenie dostawy po przekazaniu.
Indywidualna dyspozycja
Trasy, okna czasowe i pojazdy według Twoich wytycznych — bez sztywnego schematu tras.
ADR do towarów niebezpiecznych
Zależnie od grupy substancji kierowcy przeszkoleni w zakresie ADR — zabezpieczenie ładunku wg VDI 2700.
Elastyczność geograficzna
Od Zagłębia Ruhry po Morze Śródziemne — trasy dzienne lub wielodniowe.
Bezpośredni kontakt z dyspozycją
Briefuj osobę, która dysponuje trasą — bez zgłoszeń, bez call center.
Częste pytania
Przejazdy specjalne — w skrócie
Jaka jest różnica między przejazdem bezpośrednim a specjalnym?
Przejazd bezpośredni dostarcza przesyłkę bez przeładunku prosto do celu. „Przejazd specjalny” to pojęcie nadrzędne dla indywidualnie dysponowanych tras — ze szczególnym pojazdem, oknem czasowym, trasą lub ładunkiem. Każdy przejazd bezpośredni jest możliwy, wiele przejazdów specjalnych jest zarazem bezpośrednimi.
Czy przewozicie też towary niebezpieczne?
Tak, zależnie od grupy substancji kierujemy kierowców przeszkolonych w zakresie ADR. Przy zapytaniu podaj nam klasę towaru niebezpiecznego, a my odpowiednio zaplanujemy pojazd i kierowcę.
Jak daleko jeździcie na przejazd specjalny?
Od trasy dziennej w Zagłębiu Ruhry i w NRW po trasy wielodniowe do regionu DACH, Holandii, Belgii lub nad Morze Śródziemne — trasa zależy od Twojego zlecenia.
Czy możecie zrealizować przejazd specjalny w krótkim terminie?
Z reguły tak. Nasze przyjmowanie zleceń jest obsadzone przez całą dobę, a Ty otrzymujesz wiążącą ofertę w maksymalnie 60 minut. Przy wolnych zasobach kierowca rusza niezwłocznie.
Czy dostarczacie ładunki ponadgabarytowe bez rampy u odbiorcy?
Tak. Dzięki windzie (3,5- i 16-tonowe) oraz załadunkowi dźwigiem przez dach przy 16-tonowej ciężarówce również ciężkie lub ponadgabarytowe ładunki bez rampy nie stanowią problemu.
Trasa, której nie ma tak po prostu z półki?
Briefuj dyspozycję bezpośrednio.
Dostępni 24/7 pod +49 176 30300705 — wiążąca oferta w maksymalnie 60 minut.